La nueva Autovía 11 entra en la recta final: uno de los tramos ya roza el 98% de avance

La Provincia actualizó los datos de la obra que transforma la Ruta 11 entre Villa Gesell y Mar Chiquita. El sector norte alcanzó un 97,94% de ejecución y el tramo restante supera el 91%. Con más de 70 kilómetros de nueva autovía, el corredor se acerca a su habilitación de cara a la temporada.

Una de las obras viales más importantes de la Costa Atlántica está entrando definitivamente en su etapa final.

Los últimos datos publicados por el Ministerio de Infraestructura bonaerense muestran que la construcción de la Autovía 11 entre Villa Gesell y Mar Chiquita ya supera el 90% de ejecución en sus dos grandes tramos y que uno de ellos está prácticamente terminado.

La obra fue dividida en dos secciones.

Entre Villa Gesell y Canal 5, sobre una extensión de 39,4 kilómetros, el avance físico informado oficialmente alcanza el 91,90%.

Desde Canal 5 hasta Mar Chiquita, otros 33 kilómetros, el porcentaje asciende al 97,94%.

En conjunto son más de 72 kilómetros de corredor vial que atraviesan jurisdicciones de Villa Gesell, General Madariaga y Mar Chiquita.

Más de $203.000 millones registrados

El tablero público MapaInversiones PBA permite también dimensionar económicamente el proyecto.

Para el tramo Villa Gesell–Canal 5 figura una inversión de aproximadamente $97.012 millones, mientras que para Canal 5–Mar Chiquita se registran alrededor de $106.681 millones.

Sumadas, ambas secciones superan los $203.000 millones de inversión registrada.

La intervención contempla la construcción de una segunda calzada paralela a la existente y forma parte del proceso de transformación de la Ruta 11 en uno de los principales corredores de autovía de la provincia.

Una obra que cambia el mapa de la Costa

El impacto excede ampliamente a los municipios por donde pasa físicamente la obra.

La Ruta 11 articula buena parte del movimiento entre La Costa, Pinamar, Villa Gesell, Mar Chiquita y Mar del Plata, por lo que cada nuevo tramo de doble calzada modifica tiempos de viaje, condiciones de circulación y conectividad entre los principales destinos turísticos del corredor atlántico.

Desde Villa Gesell, por ejemplo, Mar Chiquita se encuentra a unos 73 kilómetros y Mar del Plata a poco más de 100.

La finalización del tramo permitirá que buena parte de ese recorrido pueda realizarse sobre autovía.

Y el proceso no termina allí.

El próximo objetivo está hacia el norte

Mientras la obra entre Gesell y Mar Chiquita entra en su etapa final, la Provincia ya proyecta continuar la transformación de la Ruta 11 sobre otro sector estratégico: Mar de Ajó–Pinamar.

Ese proyecto contempla aproximadamente 48 kilómetros de segunda calzada y permitiría avanzar hacia una Ruta 11 con características de autovía sobre una porción cada vez mayor del corredor turístico.

Si ambos proyectos terminan concretándose, la transformación será mucho más profunda que la suma de dos obras aisladas.

La Costa, Pinamar, Villa Gesell, Mar Chiquita y Mar del Plata comenzarán a quedar vinculadas mediante un corredor vial con una configuración muy diferente a la que tuvo históricamente la Ruta 11.

La temporada, cada vez más cerca

La expectativa está puesta ahora en la habilitación del tramo Villa Gesell–Mar Chiquita de cara a la próxima temporada.

Los porcentajes oficiales muestran que la obra está cerca de completarse, pero un 97,94% de avance físico no equivale por sí mismo a una fecha confirmada de apertura. Restan trabajos y será la Provincia la que deberá comunicar cuándo cada sector quedará efectivamente habilitado al tránsito.

Con octubre en marcha y el verano cada vez más cerca, esa fecha se convierte ahora en el dato a seguir.

Porque después de años de trabajos, desvíos y circulación entre máquinas, la nueva Ruta 11 está cada vez más cerca de dejar de ser una obra para convertirse en una autovía en funcionamiento.

Fuente: MapaInversiones PBA – Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires.